En 2013, la creuse d’une tranchée pour le chauffage à distance recoupant de biais l’autoroute N1 a permis de documenter l’état des vestiges d’un secteur déjà fouillé lors des fouilles autoroute en 1961.
Ces fouilles ont montré que les vestiges remblayés lors de la construction de la route nationale étaient dans un très bon état de conservation. À l’époque, seuls les murs supérieurs avaient été dégagés, faute de temps, ne donnant à voir que le plan des bâtiments en dur construits à partir de la fin du 1er siècle de notre ère. Les occupations anciennes, plus profondes, n’avaient pas été touchées. La fouille CAD a permis de documenter la séquence stratigraphique complète, des premiers horizons augustéens jusqu’à la fin de l’occupation, dans le courant du 3e siècle de notre ère.
Extrait du plan des vestiges archéologiques du vicus de Lousonna dans les environs du projet. Plan Archeodunum SA. 
Plan de masse des vestiges découverts dans l’emprise de la tranchée CAD. Plan Archeodunum SA.